Osam i pol kilometara duga dionica autoceste Putnikovo Brdo – Medakovo na Koridoru 5C je završena.
Ovo je objavila tvrtka Euro-asfalt koja je gradila ovu novu dionicu autoceste.
”Naša se operativa na gradnji ove dionice suočavala s brojnim izazovima, uključujući i nailaženje na vrijedne arheološke iskopine, zbog čega je čak dolazilo do manjih korekcija projekta i pomicanja pojedinih objekata (mosta). U tijeku su završni radovi na čišćenju dionice”, priopćili su.
Na sjeveru, dionica Putnikovo Brdo – Medakovo nadovezuje se na trasu Rudanka – Putnikovo Brdo 2, koja prolazi kroz entitet Republiku Srpsku.
Početak dionice Putnikovo Brdo – Medakovo smješten je neposredno nakon izlaza iz tunela Putnikovo Brdo 2, na međuentitetskoj liniji, čime se osigurava neprekinut tok autoceste između dva entiteta.
Na južnom dijelu, trasa se nastavlja na dionicu Medakovo – Ozimice, dužine 21,3 kilometra. Ova dionica uključuje izgradnju jedne petlje, dva dvostrana odmorišta, osam mostova i vijadukata, dva nadvožnjaka, petnaest podvožnjaka i tunela Crni Vrh dužine 2.200 metara.
Kombinacijom dionica Rudanka – Putnikovo Brdo 2, Putnikovo Brdo – Medakovo i Medakovo – Ozimice stvara se funkcionalna cjelina koja će omogućiti neprekidnu vožnju autocestom od Doboja do Žepča, značajno unapređujući prometnu povezanost i potičući ekonomski razvoj regije.
Sredinom ove godine je rečeno da će završetkom ovih dionica sjeverni dio Koridora 5C biti u potpunosti izgrađen do sredine 2026. godine, čime će se omogućiti brža, sigurnija putovanja i dodatno osnažiti gospodarski razvoj Bosne i Hercegovine.
Scena.ba