Izgradnja autoceste na Koridoru 5C u Federaciji Bosne i Hercegovine nastavlja se planiranom dinamikom, a već tijekom ovog tromjesečja vozači bi mogli dobiti novu dionicu autoceste na pravcu od Doboja prema Zenici. Riječ je o dionici Putnikovo Brdo – Medakovo, koja se nalazi kod Tešnja.
Iz Autocesta Federacije BiH priopćili su da se radovi na trasi duljine 8,5 kilometara odvijaju bez zastoja, da je trasa u potpunosti završena te da su preostali još samo završni detalji kako bi bila spremna za predaju građanima na korištenje.
Ova je godina planirana kao razdoblje u kojem će više dionica biti pušteno u promet jedna za drugom, a prva među njima je upravo Putnikovo Brdo – Medakovo, gdje je radove izvodila tvrtka Euroasfalt.
Strateški značaj dionice
Trasa je smještena na sjevernom dijelu autoceste u Federaciji BiH te se na sjeveru nadovezuje na autocestu u Republici Srpskoj koja vodi prema Gradišci.
Iako ova dionica zasad neće biti od velike koristi za prosječne putnike u BiH – s obzirom na to da se nastavlja na dionicu Ozimica – Medakovo, koja će biti otvorena naknadno i imati izravno uključenje na magistralnu cestu M-17 kod Žepča – ona ima poseban značaj za područje Tešnja, Usore i Doboj Juga. To se prvenstveno odnosi na gospodarstvenike, jer dionica predstavlja ključnu vezu sjevera zemlje sa središnjim dijelom Bosne.
Više od same autoceste
Projekt je, osim same trase, obuhvatio niz složenih infrastrukturnih zahvata:
Inženjerski i hidrotehnički objekti: Neophodni za dugoročnu sigurnost i funkcionalnost.
Regulacija rijeka: Obuhvaćeni su tokovi rijeka Usore i Tešanjke.
Lokalna infrastruktura: Rekonstruirana je lokalna cesta prema Tešnju te izgrađen vodovod Bukva – Tešanjka.
Energetska mreža: Izvršeno je izmještanje i prilagođavanje dijelova elektroenergetske mreže.
Iz Autocesta FBiH ranije su naglasili da je cilj projekta osigurati konkretne koristi lokalnim zajednicama kroz bolju povezanost, sigurniji promet i unapređenje komunalne infrastrukture, a ne samo tranzitnom prometu.
Tehničke specifikacije i planovi
Na dionici Putnikovo Brdo – Medakovo posebno se izdvajaju:
Mostovi Tešanjka 1 i Tešanjka 2.
Tunel Hrastik.
Brojni nadvožnjaci, potputnjaci i prometna čvorišta usklađena s europskim standardima.
Planirani rokovi otvorenja:
- Prvo tromjesečje 2026.: Putnikovo Brdo – Medakovo.
- Sredina godine: Dionice kod Zenice (Vranduk – Ponirak – Nemila).
- Kraj godine: Dionica Medakovo – Ozimica.
Ovom dinamikom građani BiH će puni benefit autoceste osjetiti tek krajem godine, kada u potpunosti budu otvorene sve značajne dionice koje se nadovezuju jedna na drugu.
Scena.ba