Glavni koordinator Konzorcija Logistika BiH Velibor Peulić upozorio je da će se zbog problema s boravkom profesionalnih vozača u šengenskom prostoru sutra u 12:00 sati regija suočiti s ozbiljnim zastojem.
Sutra točno u 12:00 sati, prijevoznici iz Bosne i Hercegovine, Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije započet će blokadu teretnih graničnih terminala. Razlog za ovaj radikalan potez je novi EES sustav (Entry/Exit System) Europske unije, ali i dugogodišnji problem ograničavanja boravka vozača na 90 dana unutar razdoblja od 180 dana u Schengenu. Prijevoznici to smatraju izravnim ugrožavanjem prava na rad.
Gostujući u središnjim vijestima ATV-a, Velibor Peulić iznio je šokantne podatke o tretmanu profesionalnih vozača iz naše regije:
“U proteklih godinu dana imali smo više od 100 deportacija i isto toliko zatvorskih dana za vozače koji su samo obavljali svoj posao. Europska komisija ih tretira kao migrante, ne uvažavajući da su to zaposleni ljudi s licencama i ugovorima”, istaknuo je Peulić.
Dodao je kako je trenutačno jedna trećina vozača pod zabranom ulaska u EU, a do kraja mjeseca taj bi broj mogao porasti na dvije trećine. To će izravno dovesti do drastičnog poskupljenja transporta i nestašice robe.
Što donosi sutrašnja blokada?
Blokada će obuhvatiti ključne prijelaze od Sjeverne Makedonije (Gevgelija) pa sve do rijeke Une. Iako će koordinatori na terenu nastojati da ne ometaju putnički promet i hitne slučajeve, teretni promet će biti u potpunom zastoju.
Ključni zahtjevi prijevoznika su:
- Izuzeće profesionalnih vozača iz pravila “90 dana u 180 dana”.
- Priznavanje statusa radnika, a ne turista ili migranata prilikom prelaska granice.
- Hitna reakcija Europske komisije na apele iz zemalja Balkana.
Iako je Ministarstvo saobraćaja i veza Republike Srpske dalo službenu potporu prijevoznicima, a ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto je upoznat sa situacijom, konkretnog rješenja iz Bruxellesa još uvijek nema.
“Sutra u 12:00 sati, oko 17 milijuna stanovnika suočit će se s poremećajem lanca opskrbe. Vidjet ćemo hoće li i na koji način Europska komisija ostati nijema. Mi tražimo samo pravo na rad”, zaključio je Peulić, podsjećajući da je u sektor transporta u BiH uloženo više od 4 milijarde eura, što je sada izravno ugroženo.
Svi pogledi sutra će biti uprti u granične prijelaze, gdje se očekuju najveće gužve i pritisak prijevoznika koji, kako kažu, ovaj put idu do kraja.
Scena.ba