Tesla je sredinom prosinca u Austinu krenula s probnim vožnjama robotaksija Model Y bez ikakvog čovjeka u vozilu, nakon što je od lipnja pružala ograničenu uslugu s nadzornikom na suvozačkom mjestu, a Elon Musk taj korak opisuje kao ključnu prekretnicu na putu prema floti specijaliziranih Cybercab vozila najavljenih za 2026. godinu. Time ulazi u izravniji sudar s Waymom i drugim konkurentima koji već nude komercijalne usluge u više američkih gradova, dok sigurnosne statistike i dalje otvaraju pitanje je li Teslina tehnologija dovoljno zrela za potpuno uklanjanje ljudskog nadzora.
Prema dostupnim podacima, u Austinu trenutačno vozi tek tridesetak aktivnih Teslinih robotaksija, daleko od ranije najavljene flote od 500 vozila do kraja godine, a analitičari upozoravaju da se valu entuzijazma na burzi suprotstavljaju regulatorni rizici, žestoka konkurencija i usporavanje klasične prodaje električnih automobila.
Unatoč tome, rastuća procjena da bi se do 2035. na cestama mogao naći milijun robotaksija dodatno hrani narativ o autonomnoj mobilnosti kao jednom od ključnih izvora Teslina budućeg rasta i opravdanja njezine ogromne tržišne kapitalizacije.